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新闻·资讯

尼龙PA注塑成型结构、工艺与周期

尼龙PA注塑成型结构、工艺与周期

PA注塑加工的塑化系统为：螺杆的加料段较长，加料段的螺槽较深，压缩段、均化段较短，机筒加料段处拉槽，加大油马达的功率，螺杆带有高效的止逆环。成型工艺
2021-11-09
玻纤增强塑料都有哪些优缺点？

玻纤增强塑料都有哪些优缺点？

玻纤增强塑料有哪些优缺点？玻纤增强塑料的优点：1.玻纤是耐高温材料，因此，增强塑料的耐热温度比不加玻纤以前提高很多，尤其是尼龙类塑料……玻纤增强塑料的缺点：1.由于玻纤的加入，不加玻纤前是透明，都会变成不透明的……
2021-11-09
注塑工艺中的外观成型视窗测试

注塑工艺中的外观成型视窗测试

注塑工艺中，成型视窗是非常重要的一个测试。通常这个外观成型视窗是由保压和料温(无定形料)、保压和模温(结晶料)构成。
2021-11-08
车用复合材料应用前景分析

车用复合材料应用前景分析

尽管复合材料广泛应用在汽车上不会马上显现，但当能源枯竭、排放达到极限后，复合材料市场必将爆发。考虑到燃油限值和二氧化碳排放要求，我国车用复合材料的应用前景非常大。
2021-11-08
长玻纤增强PP在汽车应用上有哪些优势？

长玻纤增强PP在汽车应用上有哪些优势？

长玻纤增强PP注射成型技术，成功地用于生产汽车前端？楹统得拍？樵靥。该项技术主要具有以下两个方面的优势：
2021-11-06
注塑机的工作原理与结构分类

注塑机的工作原理与结构分类

塑料注射成型技术是根据压铸原理从十九世纪末二十世纪初发展起来的,是目前塑料加工中较为普遍采用的方法之一。该法适用于全部热塑性塑料和部分热固性塑料（约占塑料总量的1/3）。本篇为您介绍的是注塑成型机的工作原理及结构分类。
2021-11-06
目前常用的车用塑料有哪些？

目前常用的车用塑料有哪些？

目前常用的车用塑料有哪些呢？用量较多的是通用改性塑料，如ABS树脂、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PA)等。常用车用塑料的性能大致如下：
2021-11-06
TPE换料前如何洗机？

TPE换料前如何洗机？

很多的朋友在使用tpe原料注塑以后都需要进行模具的更换和清洗螺杆，以保证下次生产的持续运行。那么在注塑完成TPE换料时，该如何洗机呢？
2021-11-05
车用塑料与传统材料相比有哪些特点？

车用塑料与传统材料相比有哪些特点？

 车用塑料与传统材料相比有哪些特点？本篇与大家分享一下车用塑料的优缺点，希望能让您对车用塑料更加了解。
2021-11-05

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